Początkujący „detailerzy” popełniają klasyczne błędy. To nie tylko brak doświadczenia, ale nagminne nieczytanie instrukcji obsługi. Produkty z powłokami ochronnymi nie należą do tanich, dlatego warto zawsze wykonać test na odrębnej powierzchni przed przystąpieniem do pracy na powierzchni właściwej lakieru.
Błędy podczas nakładania
Klasycznym błędem jest nieodpowiednio przygotowana powierzchnia. Źle umyty samochód oraz nieprawidłowe odtłuszczenie. Nie usunięcie głębokich zabrudzeń metodą „glinkowania”. Mycie samochodu zimną wodą lub mycie w myjni samochodowej przed przystąpieniem do nakładania powłoki. Efektem tego jest nieprawidłowo przygotowana powierzchnia lakiernicza do nakładania powłoki ceramicznej.
Producenci powłok ceramicznych zalecają, aby nakładać środek mikrofibrą, na obszarze 50 × 50 stosując ruchy krzyżowe identyczne, jak w przypadku polerowania pastą polerską. Zaleca się również, aby po nałożeniu środka odczekać dwie minuty, a następnie przystąpić do polerowania nową suchą mikrofibrą. Zbyt długi czas między nałożeniem powłoki i a wypolerowaniem może doprowadzić do kosztownego błędu. Należy pamiętać, że tego typu środki są środkami aktywnymi głęboko wnikającymi w powierzchnię.
Z kolei zbyt krótki czas pomiędzy nakładaniem kolejnej warstwy powłoki może również doprowadzić do problemu z polerowaniem jej a tym samym z końcowym efektem powłoki. Dlatego tak ważne jest, aby dokładnie wypolerować mikrofibrą lakier, na który została nałożona specjalna warstwa powłoki.
Warunki atmosferyczne są również bardzo ważne. Chodzi o odpowiednią temperaturę. Idealna temperatura do pracy, powinna być zbliżona do temperatury pokojowej. Z kolei zbyt duża wilgotność otoczenia może wpłynąć na pracę produktu. Dlatego ważne jest utrzymanie odpowiedniej temperatury na przykład w garażu.
Nakładanie środka na rozgrzaną karoserię czy gorące felgi będzie kardynalnym błędem i spowoduje, że aplikowany produkt może nie zadziałać, a nawet zaszkodzić. Działając rozważnie i posiadając odpowiednie narzędzia, czas i warunki, na pewno osiągniemy sukces w postaci pięknego i błyszczącego lakieru.
Jakie powłoki warto kupić
– CARPRO GLISS TOP COAT — powłoka ceramiczna o wysokim połysku,
– K2 GRAVON — wysoka ochrona,
– MR FIX 9H – super hydrofobowa powłoka, twardość „h9”
W specjalistycznych sklepach jest kilka środków, które warto zakupić. Dobrym pomysłem jest również zasięgnięcie opinii na specjalistycznym forum, gdzie na pewno zostanie udzielona najlepsza odpowiedź, jaki środek będzie najlepszym rozwiązaniem.