Opinia o polskim systemie szkolenia kierowców nie należy do zbyt dobrych i optymistycznych pod katem bezpieczeństwa na drogach. Powszechnie wiadomo, ze szkoły jazdy głównie przykładają wagę do tego, aby posiadać jak największą skuteczność w uczeniu nowych kierowców, co niestety nie przekłada się zupełnie na ich umiejętności, ponieważ zakres szkoleń dostosowywany jest po prostu do egzaminu, który z kolei niewiele ma wspólnego z ruchem ulicznym. Jak można to zmienić?
Czego brakuje kierowcom?
Typowy polski kierowca całkiem nieźle radzi sobie z parkowaniem, jazdą po łuku i ruszaniem pod górkę. Innymi słowy posiada umiejętności, które w nowoczesnych autach są całkowicie zbędne, ponieważ większość tych rzeczy załatwia obecnie sam samochód.
Brakuje im za to umiejętności jazdy po autostradach, panowania nad autem, jazdy w poślizgu i chociażby wiedzy co do odpowiedniego dostosowywania prędkości do panujących warunków drogowych.
Jak to zmienić?
Jedynym sposobem na zmianę takiego stanu rzeczy jest rozszerzenie planu szkoleniowego kierowców o jazdę po torze wyścigowym.
Nie jest to szczególnie trudne w realizacji, ponieważ wiele istniejących torów w Polsce, jak np. tor wyścigowy ułęż, doskonale się do tego nadają.
Tor ułęż posiada zarówno odpowiednią infrastruktur, jak również warunki torowe, aby można na nim było przeprowadzać stosowane szkolenia, może sobie to zapewnić z firmą Autonator. A takich torów wyścigowych ułez dostępnych jest w Polsce bardzo wiele. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby zarówno na torze ułeż, jak również torze Białystok lub Poznań, odbywały się obowiązkowe jazdy szkoleniowe w ramach kursu na prawo jazdy.